Las investigaciones preliminares de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) apuntan a que el exceso de velocidad fue un factor determinante en el accidente de tránsito registrado en el sector de El Rodeo, Comayagua, que cobró la vida de siete agentes policiales y dejó más de una veintena de personas lesionadas.
Mientras familiares, compañeros y ciudadanos continúan despidiendo a los uniformados fallecidos, las autoridades avanzan en el proceso para establecer las circunstancias exactas que provocaron una de las tragedias viales más impactantes del año en Honduras.
Velocidad superior a la permitida habría provocado el vuelco
El subcomisario Darwin Hernández, del Sistema de Investigación de Accidentes de Tránsito de la DNVT, explicó que la hipótesis preliminar señala que el conductor de la grúa involucrada ingresó a una curva descendente a una velocidad superior a la que permitían las condiciones de la vía.
Según detalló, el vehículo superó la denominada velocidad crítica de curva, provocando la pérdida de control de la unidad.
“El vehículo ingresó a una velocidad superior a la permitida para esa condición vial, lo que ocasionó que volcara, se arrastrara y posteriormente colisionara con el autobús que circulaba en sentido contrario”, explicó el oficial.
Equipo técnico analiza la escena del accidente
La DNVT informó que especialistas se desplazaron nuevamente al lugar de los hechos para realizar mediciones y determinar con precisión la velocidad crítica de la curva donde ocurrió el siniestro.
El objetivo es reconstruir técnicamente el accidente y establecer si existieron otros factores que contribuyeron a la tragedia.
Las autoridades confirmaron además que toda la información recopilada fue remitida al Ministerio Público, institución que deberá dirigir la investigación formal y deducir las responsabilidades correspondientes.
Más de 900 muertes por accidentes en 2026
Durante sus declaraciones, Hernández manifestó preocupación por el aumento de accidentes de tránsito en el país y recordó que Honduras ya supera las 900 muertes por esta causa en lo que va de 2026.
El oficial precisó que la cifra representa alrededor de 40 fallecidos más que los registrados durante el mismo período del año anterior.
Ante esta situación, insistió en la necesidad de actualizar la Ley de Tránsito vigente, la cual fue aprobada en 2005.
“Han pasado más de dos décadas y la realidad vial del país ha cambiado completamente. Necesitamos reformas urgentes para responder a los desafíos actuales”, sostuvo.
DNVT pide fortalecer controles vehiculares
Por su parte, el director de la DNVT, Lenin Morell, lamentó profundamente la muerte de los agentes policiales y aseguró que el país necesita fortalecer los mecanismos de control sobre las condiciones mecánicas de los vehículos.
El funcionario señaló que actualmente Honduras carece de un sistema integral de revisión físico-técnica que permita verificar el estado real de seguridad de las unidades que circulan por las carreteras.
A criterio de las autoridades, la implementación de controles más estrictos podría contribuir a reducir la incidencia de accidentes y salvar vidas.
