Tegucigalpa, Honduras
El presidente de la Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico (CONFI), Héctor Manuel Zelaya Castro, hizo un llamado a la población, el sector privado y la comunidad internacional para respaldar el ambicioso Proyecto del Ferrocarril Interoceánico.
Señaló que este proyecto, que busca unir los océanos Pacífico y Atlántico, requiere el apoyo continuo de los gobiernos futuros y una legislación que lo respalde como un proyecto de país.
Zelaya Castro subrayó que el proyecto del Ferrocarril Interoceánico, que tiene raíces que se remontan a 1853, no busca reemplazar al Canal de Panamá, sino complementarlo. Con un costo estimado de alrededor de 20 mil millones de dólares, la obra constará de puertos en Amapala, en el Golfo de Fonseca, y en Puerto Castilla, en el Caribe hondureño, permitiendo un acceso crucial a las aguas abiertas del Atlántico.
Para llevar a cabo este proyecto monumental, se establecerá una Gran Empresa Nacional, donde el Estado de Honduras tendrá control mayoritario del 51 % de las acciones, mientras que el restante 49 % estará en manos de inversionistas nacionales y extranjeros, así como de la banca internacional y países interesados en el desarrollo de la región.
El presidente de la CONFI destacó la importancia de mantener el control nacional sobre esta empresa para salvaguardar la soberanía del país, recordando experiencias pasadas donde proyectos ferroviarios estuvieron en manos de empresas extranjeras.
Además de los puertos de aguas profundas, el proyecto incluye dos corredores viales, uno turístico y otro agrícola, que conectarán diferentes regiones del país, fomentando el desarrollo económico y social en todo el territorio hondureño.
Zelaya Castro aseguró que el proyecto se llevará a cabo con total transparencia y sin tolerancia a la corrupción, contando con un equipo de trabajo comprometido y expertos mexicanos que brindarán asesoramiento en la fase inicial.
Por su parte, el titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte, Octavio Pineda, destacó la necesidad de convertir a Honduras en un polo de desarrollo tanto a nivel nacional como internacional.
Pineda resaltó la importancia de generar mano de obra calificada, para lo cual mencionó la colaboración con instituciones como Infop y la coordinación con las Cámaras de Comercio.
El funcionario también subrayó que la visión de convertir a Honduras en un centro de desarrollo no es algo nuevo, sino una alternativa que requiere acciones concretas y proyectos complementarios. Entre los proyectos en curso, Pineda mencionó el proyecto de los puentes gemelos en Cortés, destacando la urgencia de su intervención para evitar una posible catástrofe económica en el país.
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