Las investigaciones sobre el accidente de volqueta que enlutó a varias familias hondureñas continúan avanzando. Este martes, la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) reveló que entre las principales hipótesis figura la falta de experiencia del conductor y la sobrecarga de la unidad involucrada en el siniestro que dejó ocho personas fallecidas en la colonia Villa Nueva, en Tegucigalpa.
El director de la DNVT, Lenin Morell, explicó que los análisis preliminares se basan en videos de seguridad, inspecciones técnicas y la información recopilada por los equipos investigadores en el lugar de los hechos.
Videos apuntan a posibles errores en la conducción
Según detalló Morell, las grabaciones revisadas hasta ahora muestran elementos que podrían indicar que el conductor no tenía la experiencia suficiente para operar una unidad de estas características en condiciones complejas
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“Según los videos y la información que se ha recabado, pudo haber sido una falta de experiencia por parte de la persona que conducía el vehículo”, manifestó el funcionario.
Las autoridades buscan determinar si el operador contaba con las certificaciones requeridas para manejar este tipo de transporte pesado y si cumplía con todos los requisitos establecidos por la ley.
Sobrepeso habría agravado la emergencia
Otro de los aspectos bajo investigación es la carga que transportaba la volqueta al momento del accidente.
De acuerdo con la DNVT, la unidad no solo movilizaba material pesado, sino que además habría superado las dimensiones permitidas para este tipo de transporte.
“Aparte de la sobrecarga que ya traía la volqueta, se le agregaron dimensiones superiores a las establecidas, lo que incrementó la velocidad durante el descenso en Villa Nueva”, explicó Morell.
Las autoridades consideran que el exceso de peso pudo influir directamente en la pérdida de control del vehículo mientras descendía por una de las zonas más transitadas del sector.
Posibles fallas en el sistema de frenos
Los investigadores también analizan el estado mecánico de la volqueta.
Según las primeras valoraciones, el desgaste en los sistemas de frenado combinado con el exceso de carga habría reducido significativamente la capacidad de respuesta del conductor.
Morell indicó que el operador aparentemente perdió el control debido a la velocidad que alcanzó la unidad y a posibles deficiencias mecánicas derivadas del sobrepeso.
Los peritajes técnicos continúan para establecer con precisión qué ocurrió durante los segundos previos a la tragedia.
