Tegucigalpa – La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) presentó este martes el proyecto de modernización del transporte urbano de Tegucigalpa, una iniciativa que busca transformar la operación del servicio mediante la incorporación de tecnología, sistemas de recaudo electrónico y monitoreo en tiempo real.
El anuncio se realizó en un evento que reunió a autoridades municipales, representantes del sector transporte y funcionarios del Gobierno, en un contexto marcado por la demanda ciudadana de mayor seguridad, eficiencia y control en el transporte colectivo de la capital.
Pago electrónico y eliminación del efectivo
El alcalde Juan Diego Zelaya explicó que uno de los ejes centrales del proyecto es la eliminación progresiva del uso de efectivo en las unidades.
“El objetivo es que la gente se monte en el bus con una tarjeta de prepago y eliminemos el efectivo. Eso impacta directamente en la seguridad, porque reduce los asaltos y mejora el control del servicio para beneficio del usuario”, afirmó el edil capitalino.
Según las autoridades, el nuevo esquema permitirá una administración más eficiente de la tarifa actual, sin trasladar costos adicionales a los pasajeros.
Tecnología y monitoreo en tiempo real
El proyecto será ejecutado en alianza con el consorcio Inversiones Múltiples y de Transporte S.A. (INVERMUT) y su operador tecnológico Grupo Visión, responsables de implementar el sistema integral de modernización.
Entre los componentes anunciados figuran el Sistema de Información al Usuario (SIU), el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), cámaras de videovigilancia, GPS y un Centro de Monitoreo y Control que permitirá supervisar en tiempo real los recorridos, tiempos de espera y cumplimiento de rutas.
“La unidad va a tener GPS, cámaras y videovigilancia conectada a una central. Esto nos permitirá reaccionar ante cualquier incidente y coordinar con la Policía y el Ministerio de Seguridad para proteger al usuario”, detalló Zelaya.
Durante la presentación se realizó una demostración en vivo de un autobús equipado con la nueva tecnología, enlazado al centro de control, evidenciando la capacidad de seguimiento permanente.
Incorporación progresiva de unidades
El plan contempla la incorporación gradual de unas 500 unidades a partir de 2027, aunque las autoridades no descartan que algunas fases se ejecuten antes, dependiendo de los procesos de adquisición y ajustes técnicos.
El alcalde subrayó que el sistema de recaudo electrónico no implicará un aumento en el pasaje.
“De la misma tarifa que paga la gente debe salir un porcentaje para tecnificar el sistema. No se trata de subir el pasaje, sino de administrarlo mejor”, sostuvo.
Respaldo institucional y del sector transporte
En el acto participó el comisionado presidente del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), Emilio Maldonado, quien calificó la iniciativa como un primer paso hacia una transformación estructural del sistema de transporte urbano.
“Hay voluntad política y acompañamiento institucional para que esta modernización no se quede solo en discurso”, expresó el funcionario, aunque reconoció que el reto será garantizar la supervisión y el cumplimiento de las medidas anunciadas.
Por su parte, el empresario del transporte Blas Ramos consideró viable la propuesta tecnológica para el contexto capitalino y destacó la coordinación interinstitucional como un factor clave para su éxito.
