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Crisis energética obliga a Cuba a suspender combustible de aviación por un mes

La Habana, Cuba. — Las autoridades de Cuba alertaron a las aerolíneas internacionales que operan en la isla que, a partir del lunes 10 de febrero de 2026, el país se quedará sin combustible de aviación, una situación que podría afectar vuelos comerciales y cargos aéreos durante al menos un mes.

Esta advertencia fue emitida a través del sistema internacional NOTAM (Notice to Air Missions), la plataforma oficial que comunica a pilotos y aerolíneas condiciones operativas relevantes.

El mensaje “JET A1 FUEL NOT AVBL”, indica que no habrá disponibilidad de queroseno Jet A‑1 el combustible utilizado por la mayoría de aeronaves comerciales entre el 10 de febrero y el 11 de marzo de 2026 en los principales aeropuertos internacionales del país.

Aeropuertos afectados y advertencia a aerolíneas

La falta de combustible no solo se limita al aeropuerto José Martí de La Habana, sino que también afecta a otros nueve aeropuertos internacionales, incluidos Varadero, Cayo Coco, Holguín, Santa Clara, Camagüey, Cienfuegos, Santiago de Cuba y Manzanillo, según el NOTAM emitido.

Ante esta situación, las aerolíneas deberán evaluar alternativas como:

  • aterrizar con combustible suficiente para el regreso sin repostar en Cuba,
  • realizar paradas técnicas en países cercanos para recargar combustible,
  • o, en el peor escenario, cancelar vuelos programados.

Aunque las compañías afectadas principalmente de Estados Unidos, España, Panamá y México aún no han anunciado oficialmente cómo adaptarán sus operaciones, sectores vinculados a la aviación prevén retrasos, cambios de rutas y cancelaciones en los próximos días.

Causas de la escasez y contexto energético

El gobierno cubano atribuye esta escasez de combustible a un asedio petrolero impulsado por presiones de Estados Unidos, que ha limitado las importaciones de crudo y derivados hacia la isla. Estas restricciones se han visto intensificadas tras la reducción del suministro proveniente de aliados tradicionales, como Venezuela.

La crisis se enmarca dentro de una emergencia energética más amplia que ya ha impactado otros servicios básicos del país, incluyendo cortes de electricidad, restricciones de transporte terrestre y ajustes a la producción industrial.

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