Cortés.- El gerente de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) y comisionado presidencial para el Desarrollo del Sector Logístico, Yaudet Burbara, anunció este jueves una nueva inversión superior a los 20 millones de dólares destinada a la ampliación de la terminal de graneles de Puerto Cortés. Esta importante obra de infraestructura portuaria tiene como propósito fundamental incrementar la capacidad operativa del puerto, habilitar la recepción de embarcaciones de mayor calado y optimizar los flujos comerciales del país.
Burbara explicó que este proyecto se integra dentro de la estrategia de modernización impulsada por el presidente Nasry Asfura para robustecer la competitividad logística de Honduras. Las autoridades portuarias confirmaron que el proceso de ampliación en la terminal de contenedores ya se encuentra en marcha, mientras se consolidan los encuentros técnicos para ejecutar de forma paralela los trabajos en el muelle de graneles.
Eficiencia operativa, reducción de costos de canasta básica y control de sobreestadías
Los componentes financieros, los avances en la reorganización interna de la estatal y el impacto económico previsto para el comercio nacional se detallan a continuación:
- Impacto en canasta básica: La modernización agilizará el ingreso de materias primas y productos alimenticios a menores costos, evitando que las tarifas logísticas se trasladen al precio final de los alimentos que consumen los hondureños.
- Reducción de tiempos: Las nuevas obras permitirán realizar maniobras de descarga más eficientes, reduciendo los tiempos de espera y fortaleciendo la seguridad jurídica para la atracción de capitales.
- Cero barcos en espera: La ENP logró erradicar las filas de buques que anteriormente permanecían entre 30 y 40 días fondeados, eliminando por completo las multas por sobreestadías que alcanzaban hasta los 500 mil dólares.
- Fluidez de mercancías: Gracias a la optimización del recurso humano, la portuaria atiende actualmente más de 10 buques diarios en un período máximo de 24 horas por embarcación.
- Inversiones estratégicas previas: Durante el primer semestre de gestión se han canalizado más de 100 millones de dólares en la terminal de contenedores y una cifra similar en la terminal de líquidos para la importación de combustibles y melaza.
Puerto Cortés busca consolidarse como el líder de la región centroamericana
El gerente de la portuaria enfatizó que la transformación física e institucional de Puerto Cortés es clave para situar a Honduras a la vanguardia del comercio internacional en el istmo. Burbara puntualizó que la administración de la ENP mantendrá una estricta ejecución de sus operaciones bajo exigentes estándares internacionales, asegurando que la agilización del servicio aduanero y de estiba no solo genera ahorros sustanciales a las empresas importadoras, sino que posiciona de forma definitiva a la terminal marítima hondureña como la instalación portuaria más eficiente, competitiva y segura de toda Centroamérica.
