Tegucigalpa.- La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) continúa con la instalación de prelosas en el proyecto de ampliación del puente de Germanía, una de las obras viales más importantes en la salida al sur del Distrito Central. Con la consigna de que no hay horario cuando de trabajar por el país se trata, las autoridades determinaron ejecutar las labores en horario nocturno con el propósito directo de reducir el impacto en el tráfico vehicular y garantizar condiciones seguras para el personal de campo.
La estatal de infraestructura agradeció públicamente la paciencia demostrada por la población capitalina ante el desarrollo del proyecto. Asimismo, las autoridades viales formularon un llamado enérgico a los conductores que transitan por la periferia de la obra para que lo hagan con precaución y mantengan un estricto respeto hacia las cuadrillas que operan en horas de la noche.
Avance de obra, metas de metros instalados y fases de construcción vial
Los componentes logísticos y el estado actual del cronograma de infraestructura en la salida al sur se detallan bajo los siguientes criterios técnicos:
- Progreso global: El proyecto de modernización y ampliación del puente de Germanía registra actualmente un 60 % de avance físico.
- Nuevas estructuras: Durante las jornadas nocturnas de las últimas horas, los equipos de ingeniería lograron la instalación exitosa de 14 prelosas más.
- Cumplimiento de metas: Con este avance, la obra alcanza un total de 100 metros lineales cubiertos, de los 150 metros previstos originalmente para esta etapa constructiva.
- Próxima etapa: El logro de esta meta parcial acerca de forma acelerada la infraestructura vial a su siguiente fase de vaciado y cimentación final.
Buscan aliviar el pesado tráfico de la salida al sur capitalina
Los directivos de la SIT enfatizaron que la modernización de este puente es fundamental para agilizar la conectividad vial y mitigar los severos congestionamientos que sufren miles de conductores que ingresan y salen diariamente de la capital hacia el sur del territorio nacional. Los encargados de la constructora estatal ratificaron que los turnos nocturnos se mantendrán vigentes por tiempo indefinido hasta concluir la colocación del total de las prelosas, asegurando que la institución sigue comprometida con el desarrollo de infraestructuras sostenibles que conecten eficazmente el presente con el futuro económico de Honduras.
