Cortés.- En una visita oficial a las instalaciones de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), el presidente de la República, Nasry Asfura, anunció este miércoles una millonaria inversión de 100 millones de dólares destinada a la modernización y ampliación de Puerto Cortés. Estos fondos, provenientes de la casa matriz de OPC (la empresa global ICTSI), buscan consolidar a la terminal hondureña como el eje logístico más importante de Centroamérica.
Metas de crecimiento y tecnología
El plan de expansión es ambicioso y contempla una transformación tecnológica y estructural profunda:
- Capacidad de carga: Se proyecta pasar de movilizar 816 mil TEUS (unidades de contenedores) en 2026 a casi 1.4 millones de TEUS a inicios de 2027.
- Infraestructura: La ampliación incluye nueve hectáreas adicionales de patio y la instalación de 12 grúas modernas de última generación.
- Mega embarcaciones: Con las nuevas capacidades, el puerto podrá recibir barcos de gran calado, de entre 10 mil y 13 mil TEUS, sin restricciones operativas.
Puerto Cortés como hub regional
El mandatario enfatizó que Puerto Cortés ya cumple una función regional al movilizar mercancías de países vecinos y que esta inversión permitirá una Centroamérica más integrada. “Quise venir a ver la expansión en el muelle seis. Esto nos da tranquilidad porque la importación y exportación brindan seguridad al país”, refirió Asfura.
Además de las obras en el muelle, el Ejecutivo planea reconvertir áreas subutilizadas, como la zona libre, en “patios de oportunidades” para el manejo de carga a granel y logística. Según el mandatario, este proyecto es solo el inicio de una serie de inversiones que generarán miles de nuevos empleos y fortalecerán la competitividad de Honduras en las cadenas globales de suministro.
Resumen de la inversión
- Monto: $100,000,000 (Cien millones de dólares).
- Inversionista: Operadora Portuaria Centroamericana (OPC / ICTSI).
- Impacto: Aumento de capacidad a 1.4 millones de TEUS para 2027.
- Objetivo: Convertir a Honduras en el principal centro logístico de la región.
